За инжењере одржавања је уобичајено, али критично упозорење да виде да индикатор бајпаса светли (или механички искачући{0}}окидач дугмета) на склопу хидрауличног филтера. То значи да је филтер достигао максимални дозвољени пад притиска, а нефилтрирана течност може ускоро да заобиђе елемент директно у ваш осетљив хидраулични систем.
Али шта тачно узрокује ово брзо повећање притиска и како треба да га решите? У овом чланку, стручњаци за Аиатер Филтратион комбинују техничке принципе са практичним решавањем проблема како би вам помогли да решите овај проблем.
Разумевање технологије: Шта је диференцијални притисак (ΔП)?
Пре решавања проблема, неопходно је разумети диференцијални притисак (ΔП). То је једноставно разлика у притиску течности између улаза (узводно) и излаза (низводно) филтерског елемента.
Како филтер хвата прљавштину, честице блокирају поре филтерског медија. Течност мора да ради јаче да би се прогурала, што доводи до пораста притиска узводно. Када овај ΔП достигне унапред подешену границу (обично око 3 бара или 43 пси за повратне филтере), бајпас вентил се отвара како би спречио колапс елемента филтера.
1. Нормалан крај радног века
Узрок:Филтерски елемент је успешно обавио свој посао. Ухватио је свој максимални капацитет загађивача (капацитет задржавања прљавштине) и медиј је потпуно засићен.
Решење:Ово је нормално. Једноставно замените кертриџ филтера са високим-квалитетомАиатер хидраулични филтер елемент. Аиатер користи више-слојне микро-медије од стакла, које нуде знатно већи капацитет задржавања прљавштине-у односу на стандардне папирне филтере, продужавајући интервале замене.
2. Хладни стартови и висок вискозитет течности
Узрок:Ако се индикатор активира само током јутарњих покретања-и искључи се касније, проблем је можда у температури. Хладно уље је гушће (већи вискозитет). Гурање густог уља кроз фине поре филтера ствара привремени пад притиска.
Решење:Дозволите систему да се загреје пре рада под пуним оптерећењем. Ако проблем и даље постоји на нормалним температурама, проверите да ли користите исправну врсту хидрауличке течности за своју опрему.
3. Изабрана погрешна микронска оцена
Узрок:Ако сте недавно заменили филтер од 20 микрона са много финијим филтером од 3 микрона без промене величине кућишта, нови филтер ће више ограничити проток и зачепити се много брже.
Решење:Увек ускладите захтеве чистоће са величином филтера. Ако ваш систем захтева финију филтрацију, можда ће вам требати филтерски елемент са већом површином (више набора). Аиатер инжењери вам могу помоћи да израчунате савршену микронску оцену и брзину протока за вашу специфичну примену.
4. Изненадно хабање унутрашњих компоненти
Узрок:Ако потпуно{0}}нови филтер покрене индикатор у року од само неколико дана, то је црвена заставица. Ово често указује на озбиљан квар на другом месту у систему (нпр. пумпа се брзо троши, бацајући металне струготине у течност).
Решење:Одмах зауставите машину. Уклоните филтерски елемент и прегледајте га. Ако видите видљиве металне љуспице које сијају у наборима, прегледајте пумпе и вентиле пре него што замените филтер.
Чести догађаји заобилажења филтера не само да повећавају трошкове одржавања већ и угрожавају ваше скупе хидрауличне компоненте.
Да ли сте уморни од пречесте замене хидрауличних филтера?Аиатеробезбеђује врхунске заменске филтерске елементе који савршено одговарају оригиналним ОЕМ спецификацијама (као што су Хидац, Палл, Паркер, итд.), али имају оптимизован дизајн набора за мање почетне падове притиска и дужи радни век.
👉 [Контактирајте Аиатер Филтратион данас] да се консултујете са нашим техничким тимом или добијете бесплатну понуду за потребе вашег прилагођеног филтерског елемента!
