Филтер за одвајање уља и ваздухаје кључни део за одлучивање о квалитету компримованог ваздуха ваздушног компресора. Висококвалитетни филтер за одвајање нафте и гаса може да ради и хиљадама сати, истовремено осигуравајући високу ефикасност рада ваздушног компресора.
Компримовани ваздух из главе за сабијање увлачи велике и мале капљице уља. Велике капљице одвајају се резервоаром за одвајање нафте и гаса, док мале капљице (суспендоване честице уља чији је пречник мањи од 1 μм) морају бити филтриранефилтер за одвајање нафте и гасаса микро стакленим влакнима. Према дифузији, мале честице уља се пресрећу директно или се сакупљају на дну филтера гравитацијом као велике капљице уља које се кондензују малим честицама уља принципом инерционог судара. Кондензоване велике капљице уља враћају се у систем за подмазивање уља за компресију према цеви за враћање уља на рецесији дна филтера како би ваздушни компресор одводио чисти компримовани ваздух без икаквог уља.
Чврсте честице у компримованом ваздуху задржавају се у филтарском медијуму када пролазе кроз филтер за уље-гас, што резултира повећањем разлике (отпора) притиска. Временом, када разлика притиска достигне 0,08Мпа -0,1Мпа, филтер се мора променити у нови, или ће се повећати трошкови рада ваздушног компресора (трошкови енергије). Када одаберете моделефилтер за одвајање нафте и гасас обзиром на погодан распон течности и притиска, већа величина је боља од мање. У нашим стандардним табелама модела, течност за филтрирање тестирана је на 7 бара. Када је радни притисак мањи од 7 бара, течност бисмо требали ревидирати као истину.
