Сепаратор уља је кључни део за одређивање квалитета компримованог ваздуха компресора ваздуха. Висококвалитетни филтер за одвајање нафте и гаса може да ради и хиљадама сати, истовремено осигуравајући високу ефикасност рада ваздушног компресора.
Компримовани ваздух из главе за сабијање увлачи велике и мале капљице уља. Велике капљице одвојене су резервоаром за одвајање уља, док мале капљице (суспендоване честице уља чији је пречник мањи од 1 μм) морају да се одвоје од уља за одвајање помоћу медија од микро стаклених влакана. Према дифузији, мале честице уља се пресрећу директно или се сакупљају на дну филтера гравитацијом као велике капљице уља које се кондензују малим честицама уља принципом инерционог судара. Кондензоване велике капљице уља враћају се у систем за подмазивање уља за компресовање према цеви за враћање уља на рецесији дна филтера како би ваздушни компресор одводио чисти компримовани ваздух без икаквог уља. Чврсте честице у компримованом ваздуху задржавају се у филтарском медијуму када пролазе кроз сепаратор уља, што резултира повећањем разлике (отпора) притиска. Временом, када разлика притиска достигне 0,08Мпа -0,1Мпа, филтер се мора променити у нови, или ће се повећати трошкови рада ваздушног компресора (трошкови енергије). Када одаберете моделе сепаратора уља узимајући у обзир одговарајући распон течности и притиска, већа величина је боља од мање. У нашим стандардним табелама модела, течност за филтрирање тестира се на 7 бара. Када је радни притисак мањи од 7 бара, течност бисмо требали ревидирати као истину.
