Плассер Филтратион 62.05.4000.247ЕС

Аиатер Филтрирајући материјал и подршка

Обично коришћени материјал:

◆ стаклопластика (користимо материјал увезен из САД-а када је тачност филтрирања мања од 3 микрона)

◆ Папир (папир за филтрирање високе ефикасности, који се разликује од Ксинкианга)

Метална мрежа (Наша мрежа од 3 микрона од нерђајућег челика је глатка попут свиле.)

Плассер филтрација 62.05.4000.247ЕС

Више бројева Плассер филтера

Како заменити и инсталирати хидраулични филтер?

Метода замене и уградње филтра за хидраулично уље је следећа:

1. Одложите оригинално хидраулично уље пре замене, проверите филтер за повратак уља, филтер за упијање уља, пилот филтер да бисте видели да ли су причвршћени гвоздени опилци или друге нечистоће. Ако дође до квара хидрауличних компонената, након чишћења, систем чишћења.

2. Приликом замене хидрауличког уља, сви елементи филтера хидрауличког уља (повратни филтер за уље, усисни филтер за уље, пилот филтер) морају се истовремено заменити, у супротном је еквивалент без промене.

3, идентификујте ознаку хидрауличког уља, различите врсте, различите марке хидрауличког уља се не мешају, могу реаговати на пропадање и произвести јата, препоручује се употреба багера за одређивање уља.

4. Пре пуњења горивом, прво мора бити постављен филтер који апсорбује уље. Млазница језгра филтера који апсорбује уље директно је повезана са главном пумпом. Када су нечистоће лагане, главна пумпа се убрзава и пумпа се пумпа.

5, пуњење горива у стандардни положај, резервоар за уље генерално има мерач нивоа уља, погледајте показивач нивоа течности. Обратите пажњу на начин паркирања. Генерално су сви цилиндри у потпуности увучени, односно рука и кашика су потпуно извучени и слетели.

6, након додавања уља, обратите пажњу на главну пумпу за испуштање ваздуха, иначе светло привремено неће деловати, главна пумпа је ненормална (ваздушни удар), а ваздушни џеп оштећује главну пумпу. Метода издувавања ваздуха је олабавити спој цеви директно на врху главне пумпе и директно га напунити.